| |
Vejledende prisliste pr. 1/10-2009
Fra 1. oktober 2009 udgår blybatterierne helt, den særskilte pris for opgradering til 48 volt-system bortfalder og HCS-affjedring bliver standard. Litiumbatterierne er til gengæld blevet tilgængelige i flere forskellige varianter fra 38
til 48 volt, og priserne er faldet mærkbart i forhold til den tidligere prisliste.
Der er muligvis stadig en chance for at få et køretøj fra sidste produktionsgang med den lukkede Basic-kabine, den udgåede Thrige-Titan-motor eller bare med blybatterier. Ring hvis du er interesseret.
Ved at afkrydse de modeller og det
ekstraudstyr, du ønsker, kan du få den samlede pris regnet ud med og
uden moms. Den automatiske sammentælling kan
indeholde fejl og skal kun betragtes som vejledende - regn
selv det præcise beløb sammen for at være
sikker.
Klik på "detaljer" ud for de
enkelte linier for at få mere at vide.
Prislisten
kan ændres uden forudgående varsel. Alle priser er i danske
kroner.
Merpriser gælder som udgangspunkt kun ved bestilling samtidigt med
køretøjet - men de fleste opgraderinger kan leveres til ældre
køretøjer. Forhør om pris.
Bemærk at priserne for
batterisystemer er med forskellige komponenter, der ikke skal skiftes
ud sammen med batterierne senere - friske batterier er
billigere end de hér viste priser på batterier til nye køretøjer!
|
|
Garantibestemmelser specielt for CityEL-batterier:
|
| |
Litium-batterisystem: 24 måneders reklamationsret, heraf 12 måneders fuld garanti og 12 måneders prorate-krav, dvs. i dette tidsrum bliver der for hver benyttelsesmåned fratrukket 1/12 af battericellens erstatningsværdi.
Levetidsforventning: 70.000 km. Indenfor 6 – 8 år.
I tilfælde af reklamation bliver den aktuelle levetid altid taget i forhold til den forventede levetid, uafhængigt af benyttelsestiden, og indregnet i erstatningsværdien. F.eks. ved opnåelse af levetidsforventningen inden for garantiperioden har man ingen ret til erstatning.
Garantien bortfalder ved:
Manglende servicebevis (stam-datablad) Fejlbehandling som dybdeafladning osv. Manipulation af lader eller andre elektriske komponenter.
Et batteri bliver klassificeret som defekt, når målekapaciteten er sunket til under 60 % af nyværdien ved standardmålebetingelser (80A-last indtil afladespænding 2,6 volt).
|
|